W skład nowych pojazdów elektrycznych o napędzie elektrycznym wchodzą: napęd elektryczny i układ sterowania, przenoszenie siły napędowej i inne układy mechaniczne oraz instalacja robocza do realizacji założonych zadań. Elektryczny napęd i układ sterowania to centrum pojazdów elektrycznych, a także największa różnica w stosunku do pojazdów z silnikami spalinowymi. Napęd elektryczny i sterowanie
System sterowania składa się z silnika napędowego, zasilacza oraz instalacji sterowania prędkością silnika. Pozostałe instalacje pojazdów elektrycznych są w zasadzie takie same jak w pojazdach z silnikiem spalinowym.
Zadaniem instalacji elektrycznej przekładni pojazdu jest przeniesienie momentu napędowego silnika elektrycznego na wał napędowy pojazdu. Gdy używany jest elektryczny napęd kół, większość elementów instalacji przekładni można często pominąć. Ponieważ silnik elektryczny można uruchomić z obciążeniem, sprzęgło pojazdu z tradycyjnym silnikiem spalinowym nie jest potrzebne w pojeździe elektrycznym. Ponieważ obroty silnika napędowego można zmieniać poprzez sterowanie obwodami, pojazd elektryczny nie potrzebuje biegu wstecznego w skrzyni biegów pojazdu z silnikiem spalinowym. Gdy zostanie przyjęta bezstopniowa regulacja prędkości silnika elektrycznego, pojazd elektryczny może zaniedbać transmisję tradycyjnego pojazdu. Korzystając z elektrycznego napędu kół, pojazd elektryczny może również zrezygnować z mechanizmu różnicowego tradycyjnego układu przekładni pojazdu z silnikiem spalinowym.
Charakterystyka pracy stacji konwersji akumulatorów pojazdów elektrycznych, kluczowa technologia i strategia sterowania dla stacji konwersji jako rozproszonego magazynu energii do podłączenia do sieci; kryteria wyboru, metody grupowe i plany systemowe do zastosowania na poziomie baterii; stacja konwersji do instalacji wielozadaniowych konwerterów; stacja konwersji Zintegrowany system monitoringu ze stacją magazynowania energii; zintegrowany projekt demonstracyjny stacji konwersji i magazynu energii.
Charakterystyka i zakres zapotrzebowania na ładowanie pojazdów elektrycznych Wpływ ładowania pojazdów elektrycznych na sieć energetyczną; system zarządzania kontrolą uporządkowanego ładowania pojazdów elektrycznych; eksperymentalny system uporządkowanego ładowania pojazdu elektrycznego.
Strategie sterowania i kluczowe technologie interakcji pojazdów elektrycznych z siecią energetyczną; inteligentne maszyny do ładowania i rozładowywania pojazdów elektrycznych, inteligentne terminale pokładowe oraz interakcja pojazdów elektrycznych i sieci energetycznej oraz system kontroli harmonii; eksperymentalny system weryfikacji interakcji pojazdu elektrycznego i sieci energetycznej; Technologia kontroli i testowania urządzeń do ładowania i rozładowywania pojazdów elektrycznych.
Nowa technologia ładowania i rozładowywania pojazdów elektrycznych; inteligentna strategia kontroli ładowania i rozładowania oraz technologia wykrywania pojazdów elektrycznych; kluczowa technologia do interaktywnej obsługi urządzeń ładujących i sieci energetycznej.
Ograniczona technologia wymiany baterii w pojazdach elektrycznych, pomiary i rozliczenia, technologia zarządzania aktywami; komercyjna forma obsługi urządzeń ładujących; oraz plan budowy systemu zarządzania eksploatacją w oparciu o sieć usług inteligentnego ładowania i wymiany Internetu Rzeczy.